Pues sí, la clásica prueba de Rally o XCO de la Sierra Norte de Madrid cumple 20 añitos, y lo más increíble es que sigue siendo gratuita y mantiene el espíritu de carrera (sí, una carrera de verdad y en circuito), sin olvidarnos de el carácter festivo que siempre ha tenido.
Así que este año hemos pensado en actualizar la prueba a los nuevos tiempos... sí, al Strava jejeje.
Y gracias a la colaboración con las tiendas Mammoth, vamos a entregar por primera vez un premio al más rápido en un segmento secreto. Un segmento de unos 500 metros para que todo el mundo pueda disputarlo, que puede contener subida, bajada o ambas cosas... Los que quieran optar solo tendrán que subir la actividad a la plataforma Strava antes de que se entreguen los trofeos. En caso de empate el mejor clasificado en la general será el vencedor.
Para conocer toda la información de la prueba podéis visitar el Facebook, la página web y, también, podéis leer mi crónica del año pasado y encontrar allí los datos completos de Strava.
Aprovecho también desde aquí para agradecer a todos los que alguna vez han participado, y espero que disfrutado, de la prueba en todos estos años. Sin duda, los que más nos han animado a continuar organizándola a pesar del esfuerzo, las peripecias y los malos ratos que también hemos vivido. Mil gracias a los todos los patrocinadores, en primer lugar al Ayuntamiento de Braojos por dar soporte y seguir confiando en la prueba y sobre todo a los voluntarios que aportan cada año su esfuerzo, en plenas fiestas del pueblo, para sacar la carrera adelante.
Por último os dejo también un vídeo del Estrozapiernas de 2010 que he encontrado... Madre mía como han evolucionado esto de las cámaras jejeje
La Unión Ciclista Cantimpalos organiza nuevamente una interesante carrera en Segovia, el sábado 1 de julio de 2017 y en horario de tarde.
La pasada edición no defraudó y me alegro que se repita, aunque con distinta fecha, que aumentará, con el calor, la exigencia de esta dura prueba.
Aquí podéis ver mi crónica de la pasada edición y los datos de Strava para que podáis ver los diferentes segmentos creados en el recorrido y los mejores tiempos de paso.
Un recorrido espectacular para el público que pondrá a prueba al pelotón Master y que esperemos se siga consolidando en el calendario.
Antes de subir mi crónica personal, aprovecho a enseñaros este vídeo resumen, no solo porque salgo varias veces (incluida la portada ^_^) si no porque está muy, pero que muy bien elaborado y merece la pena verlo en pantalla grande y HD.
Aprovecho también para felicitar a la organización en el gran trabajo previo, con sorteos y respondiendo rápidamente a todas las dudas, y el trabajo post marcha, con fotos y vídeos como este, algo que sirve para alargar las buenas sensaciones que vivimos el día de la prueba.
Una buena forma de haceros una idea de lo que fue esta IV edición de "la Bedelalsa", todo un reto que os recomiendo sin duda, por el entorno, las carreteras y por el gran ambiente que tiene.
Sin duda, uno de los recuerdos más intensos que guardo del 2016, es esta prueba. Como ya os conté un poco en otro post, era mi primera vez en algo así y fue toda una sorpresa.
En mi primera etapa, la 3, salí con las luces ya encendidas y dándolo todo para aportar mi granito de arena al equipo. Un esfuerzo que sirvió para aumentar el colchón con el corte y me permitió alcanzar a Valentí y a su equipo.
Aunque les adelanté en una subida por carretera nos agrupamos en la bajada y fuimos hablando bastante rato.Yo no conocía su historia de amor-odio con esta prueba, ni sus vídeos. Le conocí esa misma mañana, y por casualidad, esos dos momentos salen reflejados en el documental (no os digo el minuto pero sí que os digo que salgo dos veces). Mención especial a su compañero Miguel Silvestre, al que tampoco conocía y fue un placer charlar rodando con él. No os podéis perder el Docu. Muy bueno. De verdad.
Los dos tipos me transmitieron buenas sensaciones. Me hubiera gustado haber coincidido más. Después de ver el Documental y seguirlos en las redes sociales, no cambia mi impresión: dos geniales locos. Desde aquí (si lo leen algún día) mi enhorabuena y admiración.
Mi "carrera" cambió desde este encuentro, me relajé y bajé el ritmo. Me empezaba a dar cuenta que el ir acompañado ayuda y que lo primero ahora era guardar el colchón de tiempo que llevábamos.
Hice las etapas 3, 7 y 9. Precisamente donde Valentí, como cuenta en otro vídeo, pasó por los peores momentos de la prueba. No voy a contaros las aventuras (desventuras) que pasamos para llegar a la etapa 7, pero os diré que salí casi sin comer ni dormir, sobre las 13 horas y con un calor tremendo. Tuve que poner el modo diésel y remar pensando más en acabar que en otra cosa.
Pinchar en la foto para leer la descripción
La etapa reina no defraudó. Dura en todos los sentidos. Por distancia, desnivel y orientación. Incluso, aunque no estuvieras equivocado, a veces seguir el track parecía una broma. Recuerdo bien el momento piara de cerdos o la valla de alambre en medio de la nada, con calambre en el glúteo al "sortearla". También recuerdo la parte técnica de bajada y el subidón posterior (en el valle donde sufrió el accidente Valentí como podéis ver en el Documental), como lo más chulo de las tres etapas que hice, sobre todo por la relajada barrita que me zampé en un mirador con otro compañero, Carlos del Team DDC, que me cita en su crónica (aquí la podéis ver completa). Un placer conocerte y gracias por una descripción tan original (me he reído mucho).
Llegada a meta juntos.
La última etapa, para mi la 9, fue la más dura, sin duda. No por la dureza física, si no por la mental. Al igual que la primera, me tocó de noche, pero esta vez bien entrada. Una etapa bastante llana pero con interminables bancos de arena y muchos repechos.
Con bastante miedo de "cagarla", con un problema mecánico o una caída traicionera, intenté concentrarme en acabar. Al poco de salir me junté con otro compañero que había tenido que doblar etapa en un equipo de 2 y empezamos a formar un grupo con un ritmo relajado. Me encontraba bien de piernas pero mi cabeza decidió dejar pasar a la gente que nos adelantaba, prefería ir con gente y hablando. Al final el pequeño grupo se disolvió después de un pinchazo y me quedé con otro compañero, Juan de Sport Bike Alicante. Pasamos los kilómetros intentando animarnos y contarnos nuestra vida. Tuvimos que parar varias veces y acabé poniéndome toda la ropa que llevaba en la mochila pero no hubo manera de entrar en calor, menudo frío. Sin duda, mentalmente estaba mucho más cansado que físicamente y la agradable charla ayudó mucho. Un abrazo Juan, un placer conocerte.
El alivio al llegar fue un sedante. Sinceramente no me esperaba una prueba así de dura, bastante más técnica y compleja de lo que imaginaba. 210 km. en 14 horas, 9 de ellas de noche. El resto de las 48 del total, fueron horas conduciendo, intentado dormir, intentando comer y preparando la bici.
Me quedo con el EQUIPO, la superación y la aventura. Todo un reto y un gusanillo introducido en mi interior pensando en si podría hacerlo en solitario. Me llevo grandes recuerdos, de esos que con el tiempo cada vez valoras más.
Para terminar (perdón por el tocho) os dejo también el resumen de TDP para motivaros esos días grises de rodillo, donde aparezco también nada más empezar, en el segundo 11 subiendo un repechón al final de la etapa 7 y en algún otro momento.
Pues sí, lo habéis adivinado... NOS VAMOS A LISBOA!!!
Este año tengo el honor y la suerte de formar parte del Equipo Mammoth-Freno al ICTUS- Scott para afrontar el gran reto de unir Madrid con Lisboa en bici de montaña por relevos.
Un equipo con carácter deportivo y solidario que surgió para participar en la Titan Desert 2015 con el objetivo de cumplir el sueño de Julio Agredano (uno de los componentes) que superó un ICTUS gracias a la bici.
Os dejo este pequeño vídeo resumen del recorrido. No os voy a hablar de una prueba que es tan conocida pero podéis encontrar toda la información en la web oficial.
Por último agradecer a Viajes Mammoth la oportunidad de formar parte de este gran equipo e invitaros a seguir la crónica a través del Facebook donde iremos poniendo fotos y os contaremos todo lo que vaya pasando en esta gran aventura.
El próximo 10 de julio se celebrará en la localidad segoviana de el Espinar una carrera únicamente para las categorías Master 30 y 40. El Club Deportivo Caloco organiza una nueva edición de este Gran Premio con nuevo recorrido y con nuevo horario. Esto último es debido a motivos ajenos a la organización, por los cuales se han visto obligados a retrasar el horario previsto para la salida, que se dará definitivamente a las 11:45 de la mañana.
Las inscripciones se formalizarán a través de la Plataforma de la Federación Castellano Leonesa de Ciclismo. El plazo para apuntarse de forma anticipada finaliza el jueves 7 de julio a las 18:00, aunque el reglamento permitirá la inscripción el mismo día de la prueba, siempre que antes no se haya superado el límite de 200 corredores. El precio de será de 10 € por corredor.
Por mi parte, espero poder participar y quitarme el regusto amargo de la edición anterior donde no pude pasar el corte a las primeras de cambio. Y si me vuelve a pasar pues nada oye, a disfrutar de la zona y de la buena organización y ganas que le ponen los miembros del C.D. Caloco.
Con motivo de las fiestas patronales de San Bernabé se celebrará la 51ª Edición del Gran Premio Ciclista Excelentísimo Ayuntamiento de El Escorial. La prueba será el escenario de la disputa del Campeonato de la Comunidad de Madrid para los ciclistas de las categorías de Máster. El Club Ciclista Escurialense organizará esta longeva prueba que se celebrará el próximo sábado, 11 de Junio, por la tarde.
La competición, con salida y meta en la avenida de la Constitución de El Escorial, tomará la salida a las cinco y media de la tarde y finalizará, en torno a las ocho. Los corredores de las categorías Máster-30, 40, 50 y 60 podrán participar en esta exigente competición por la Sierra de Guadarrama. Los deportistas de entre 30 y 49 años de edad completarán 93 kilómetros de recorrido con los puertos de La Cruz Verde y el Almojón (El Mojón) en su trazado. Mientras que los más mayores, los de edad comprendida entre 50 y 69 años, partirán a las siete menos cuarto de la tarde desde el alto de La Cruz Verde, para completar 45 kilómetros.
Inscripciones Las inscripciones se deben hacer a través de la página web de la Federación Madrileña de Ciclismo, hasta las 8 de la tarde del día 9 de Junio. Además, si el cupo de 200 corredores no se completara con ciclistas de la categoría Máster, se podrán inscribir corredores de las categorías Élite y Sub-23, la misma semana de la prueba, al ser una prueba Open de la Federación Madrileña de Ciclismo. Todos ellos también completarían el recorrido completo de 93 kilómetros.
Desde luego en este pueblo se está apostando por la bici!! Lo que no tengo claro es el número de la edición... ¿es la tercera edición o la primera? supongo que el cambio se debe al recorrido que es distinto a los anteriores, pero gracias desde aquí al club Mtb Fontiveros C.D. por seguir organizando pruebas.
En la web de la Federación podéis encontrar más info.
Un año más vuelve la Challenge Comunidad de Madrid organizada por laFederación Madrileña de Ciclismo que en esta temporada llega la edición XIV donde estamos seguros de volverán a ver interesantes carreras de carretera y donde todas las categorías podrán disfrutar de bonitos y duros circuitos como en ediciones anteriores.
Esta XIV Challenge de la Federación Madrileña de Ciclismo arranca con la disputa el próximo sábado 2 de Abril de la I G.P. Colmenar del Arroyo en la que participarán las categorías juniors, máster 30, 40, 50 y 60, élite y sub23. La carrera estará organizada por la Federación Madrileña de Ciclismo en colaboración con el Excmo. Ayuntamiento de Colmenar del Arroyo y la Comunidad de Madrid.
El circuito tendrá una longuitud de 34,5 kms donde los ciclistas participantes se encontrarán dos puntos claves para la lucha por la victoria final, se trata del conocido como Alto de "El Mojón" y el Puerto de Almenara, de 3ª categoría. La primera manga estará destinada a la categoría junior que tomará la salida a las 9h desde la línea de salida situada en la Plaza de España de la localidad de Colmenar del Arroyo y donde el pelotón trascurrirá por las localidades de Fresnedillas de la Oliva y Robledo de Chavela. Una zona de gran dureza con muy pocos tramos llanos donde seguro que se verán bonitas y duras carreras que tendrán que dilucidar los vencedores y primeros líderes de la Challenge de la Federación Madrileña de Ciclismo 2016. La segunda manga, la de los máster y élites/sub23 será a las 11h.
Respecto a las vueltas de cada categoría comentar que los juniors tendrán que dar 2 vueltas al circuito anteriormente mencionado, así como también los máster 30, 40 y élite/sub23. Los máster 50 y 60 darán sólo una vuelta.
Las inscripciones se podrán realizar desde la sección de inscripciones de la página de la Federación Madrileña de Ciclismo haciendo click en este enlace.
La Unión Ciclista Cantimpalos organiza una interesante carrera en Segovia, el sábado 30 de abril de 2016 y en horario de tarde.
La prueba, con un exigente circuito a dos vueltas cuenta con dos partes diferenciadas. Una primera hasta Turégano, con un perfil más suave y carretera amplia, y una segunda que promete dinamitar el pelotón a base de variados repechos que se encadenan con rápidas bajadas y algunos tramos de carreteras estrechas.
Un recorrido espectacular para el público que pondrá a prueba al pelotón Master y que esperemos se consolide en el calendario.
Para los amantes de los datos (o de Strava) aquí os dejo la ruta para que podáis ver los diferentes segmentos creados en el recorrido y los mejores tiempos de paso.
Una de las primeras carreras de marzo para empezar a afinar y a coger ritmo. Con un recorrido y horario interesantes, esperemos que la salida no se demore mucho y que el tiempo respete.
Para la inscripción podéis pinchar aquí y para más información podéis contactar con el club organizador por Facebook o visitar el blog Masters a bloque.
El HyD organizará en 2016 tres pruebas de categoría Máster
El pelotón máster pasará por la provincia de Salamanca durante 2016 gracias al trabajo realizado por el HyD, que organizará un total de tres pruebas ciclistas como puede comprobarse en el calendario regional de dicho deporte para el año que acaba de comenzar. La primera de las carreras que organiza el club salmantino tendrá lugar el 12 de marzo, mientras que las dos siguientes conformarán la Vuelta a Salamanca, que se celebrará los días 4 y 5 de junio. En principio el formato de la competición está previsto que sea abierto, aunque todavía quedan cuestiones por cerrar, las cuales se darán a conocer en las próximas fechas, como por ejemplo las localidades que disfrutarán con la visita del pelotón máster.
Colmenar Viejo celebrará el próximo jueves 24 de Diciembre su tradicional Carrera del Pavo, una carrera que este año cumple su XL edición. Es sin duda una fecha marcada en rojo en el calendario madrileño donde se dan cita los mejores ciclistas másters de nuestra Comunidad de Madrid y cuenta también con gran participación de ciclistas élites y sub23.Tiene un gran arraigo en la localidad y goza de un magnífico prestigio dentro del mundo ciclista ya que es la Carrera de Pavo más antigua de la Comunidad de Madrid y la única que se celebra el mismo día de Nochebuena.
Este año, la Carrera del Pavo de Colmenar Viejo, organizada por el Club Ciclista Colmenar en colaboración con la Concejalía de Deportes del Ayuntamiento de la localidad, contará con la participación de alrededor de 100 ciclistas, tanto aficionados como profesionales, y tendrá como punto de salida y llegada la Avenida de los Toros.
El recorrido partirá de la Avenida de los Toros (en los aledaño de la Plaza de Toros) y continúa por la Avenida de Remedios hasta la altura de la C/ Isla del Rey, lugar en el que los corredores harán un giro de 180º para volver por el lateral de la Avenida de Remedios hasta el Canto de la Virgen. De allí a la C/Isla Lanzarote y posteriormente a la C/ del Cerrillo, C/ de los Encierros, C/Prado de las Adelfillas y, por último, de nuevo a la Avenida de los Toros. En total, cerca de 3 km.
La carrera constará de dos mangas: la primera de ellas, 'A', dirigida a los masters y féminas partirá a las 10:15 h y dará 10 vueltas al circuito anteriormente mencionado. La segunda manga, 'B', en la que participarán los corredores de las categorías Sub-23, Élite y Profesionales, saldrá a las 11:30 h y también dará 10 vueltas al mismo circuito.
Para conocer toda la información de la prueba podéis visitar el Facebook, la página web y, también, podéis leer mi crónica del año pasado y encontrar allí los datos completos de Strava.
