28 de junio de 2017

CRÓNICA I TROFEO MASTER MEMORIAL ISMAEL SAEZ, TIÑOSILLOS 2017

Pues otra vez aquí, en la primera del año (en junio), arrastrando el miedo a correr después del "tropiezo", y además, en un recorrido llano, esta vez sin lluvia, pero muy parecido al de Arévalo del año pasado (una crónica de 15 km que nunca haré). Antes de empezar nos llevamos un disgusto. También iba a ser el regreso de mi compañero, Victor Castro, pero por un problema con la inscripción (no por falta de plazas precisamente) no le dejan participar y se marcha para casa. Increíble.

Calor, esa era la palabra más repetida en la salida, sin duda. Con un pelotón inferior a los 100 corredores se pasaba de primero a último en un abrir y cerrar de ojos (al menos en mi caso) y al ser un recorrido llano y sin aire importante, la chispa (o la dureza) la debían aportar los corredores. Así que, citando el buen resumen del compañero de Ciclismo Master: Aquello parecía una batucada, palo va, palo viene, con el pelotón haciendo las veces de tambor. 

Las fuerzas de salida estaban muy igualadas y, para no variar, sufro mucho en los primeros compases, pienso que me voy a quedar en el siguiente látigo o en próximo paso por un pueblo. Como siempre los favoritos están muy vigilados por el pelotón, voces y arrancadas van unidas. Así pasan los kilómetros, con mucha tensión y lucha por saltar en el momento preciso, tras la rueda buena. Creo que voy más concentrado que nunca, tratando de no quedarme atrás voy viendo como mi pulso se va asentando. Se pasa la meta volante y aprovecho el momento para asomar la cabeza e intentar colarme en alguna aventura. Menudo calentón. No se hace hueco. Toca guardar, recuperar.

Por un rato pienso que me he cebado y que lo acabaré pagando. Tanto es así que en el premio de montaña (el único repecho del día) voy penando a cola del grupo mientras se forma la primera escapada seria. Esto hace que el Getafe (sin nadie en la fuga) aumente el ritmo y se estire el pelotón. La pelea por evitar el aire en la cara no deja respirar y poco antes del nuevo paso por la meta volante veo demasiada tensión y acabo en cola. Parece que se neutraliza la escapada. Hay un parón y vuelta a empezar. Pero no todo es igual.

Llevamos más de una hora de carrera y parece que ya muchos se conforman con llegar. Sin darme cuenta estoy otra vez asomando el hocico. Tras varias arrancadas, otro ciclista saca unos metros y con la complicidad de un compañero que me anima, vuelvo a saltar. Miro a mi espalda y esta vez tengo permiso. Ahora sí aprieto los dientes y alcanzo al otro corredor. Por detrás nos alcanza un tercero.

Veo la escapada buena a lo lejos. La verdad es que me da igual. No pienso en cazar. Ni en ganar nada. Solo pienso en ver hasta donde puedo llegar. El llano no es lo mio pero no me guardo ni un céntimo. Sé que antes del repecho habrá parón. Aprieto más, más. Creo que no voy ni a poder coronarlo. Por detrás se nos unen varios corredores. Acabamos siendo 6. Voy fundido. Sin agua. Con miedo a mirar atrás. Además comienzan los palos entre nosotros y no me queda nada, solo agonía. Por un momento creo que el pueblo que tenemos delante es el de meta, pero no. Aun queda. Esa sí que es la meta. Y eso que me pasa por ambos lados es el pelotón. Vaya, por que poco.

En definitiva, una carrera muy abierta y divertida. Buena organización y buen ambiente. La mejor manera que se me ocurre para volver a saludar a los compañeros de fatigas y pasar una mañana de ciclismo.

Se me olvidaba, aquí dejo mis datos de Strava.

14 de junio de 2017

II TROFEO DE CICLISMO UNIÓN CICLISTA CANTIMPALOS

La Unión Ciclista Cantimpalos organiza nuevamente una interesante carrera en Segovia, el sábado 1 de julio de 2017 y en horario de tarde.

La pasada edición no defraudó y me alegro que se repita, aunque con distinta fecha, que aumentará, con el calor, la exigencia de esta dura prueba.

Aquí podéis ver mi crónica de la pasada edición y los datos de Strava para que podáis ver los diferentes segmentos creados en el recorrido y los mejores tiempos de paso.

Un recorrido espectacular para el público que pondrá a prueba al pelotón Master y que esperemos se siga consolidando en el calendario.

No os despistéis con la inscripción.



12 de junio de 2017

ENTREVISTA A ANTONIO MARTÍN "PISPAJO"

Uno de esos corredores que todo el mundo conoce en el mundillo Master por estar siempre en la "pomada" y, por lo que le conozco, un fanático del ciclismo desde siempre. Aprovecho además para felicitarle por su reciente victoria en el Campeonato de Madrid Master y agradecerle siempre su cercanía y palabras.

1. Nombre, apellidos y/o apodo ciclista
Antonio Martín, "Pispajo".
2. Edad
20,5 en cada pata, osea 41 inviernos.
3. Equipo/club
Licencia con mi equipo G.D.Orquín y socio activo del C.D. Caloco, el club de mi pueblo y el de mis comienzos.


4. ¿Cuál es tu currículum ciclista? Cuéntanos brevemente tu historia sobre la bici.
Tuve la suerte o la desgracia de pasar a profesionales en equipos portugueses, allá por el 2000, después de hacer unas temporadas muy regulares de Amater con victorias y actuaciones bastante buenas. En dos años allí me quitaron las ganas de montar en bici y desaparecí de este mundo más quemado que agradecido. Pasados unos años, por unos motivos u otros volví a dar zapatazos a los pedales y gracias a los colegas del Rock Cicling Sierra volví a disfrutar de este mundillo y de las sensaciones que nos produce practicar esta pasión de la forma que sea.

5. ¿Cuál ha sido tu mejor carrera en Máster (u otras categorías) o de qué tienes el mejor recuerdo?
Sin duda en viejunos el mejor recuerdo de una carrera con victoria fue en el campeonato de España que conseguí en Murcia, por la forma y las sensaciones (aquello no lo repito en la vida yo creo). Recuerdos buenísimos tengo muchos, de muchos momentos en todas las categorías, por las experiencias que he tenido y la gente que he podido conocer gracias a la bici, y que sigo disfrutando. Me quedo con eso en general. Las victorias son bonitas, pero para mi no son un fin, sino una consecuencia de disfrutar de todo eso.

6. ¿Cuál crees que es tu mejor arma como ciclista?
La combatividad y el oficio.

7. ¿Tu ciclista profesional favorito en activo? ¿Tu ídolo desde niño?
Admiro y respeto a todos los que están luchando por ganarse la vida encima de la bici. He pasado por eso y se lo jodido que es.

8. ¿El puerto de montaña qué más te gusta? ¿Y el que más te gustaría subir?
No tengo uno predilecto. Me encantan los asturianos y los de pirineos (si los subo de tranqui claro). Y sí que tengo muchas ganas de tocar Alpes, que no conozco y me llama muchísimo.

9. Entrenamiento, ¿series o pique?
Las dos cosas en su justa medida según lo que toque... Para mi, el mejor entrenamiento las
carreras.

10. Entrenamiento, ¿rodillo o mal tiempo?
Más de tres días de rodillo paso al plan b, ya tiene que hacer malo para no salir aunque sea
una hora.

11. Entrenamiento, ¿grupeta o solitario?
Practico y disfruto las dos, según me de o me cuadre.

12. Carrera, ¿pelotón o escapada?
Escapada siempre, y si puede ser con gente que reme con cojones y no guarde mejor.

13. Neumáticos, ¿de qué medida: 23, 25 o 28?
25.

14. Neumáticos, ¿cámara, tubular o tubeless?
Cámara para entrenar, tubular para correr.

15. Ruedas, ¿de perfil alto o bajo?
Depende del recorrido y del tipo de asfalto... y las ofertas del mercado jajaja.

16. Un consejo (o más de uno) para los novatos del pelotón Máster.
Que se asesoren bien. Que entrenen con cabeza, que tengan paciencia, observen, aprendan de
lo que ven, se marquen objetivos pequeños y razonables para cumplirlos humildemente y
mejorar poco a poco. Que no asuman riesgos innecesarios ni vayan por encima de sus
posibilidades en las carreras, que esto al final es un juego, que se mentalicen para sufrir un
huevo como sufrimos todos y sobretodo que disfruten de lo que hacen, no con
que lo hacen, que el postureo esta muy bien, pero es pasajero y te hace no apreciar las cosas
realmente importantes... y por último, si coincidimos en una carrera y me quedo que me
esperen, ya pago yo las cocacolas jejejeje.

Gracias por hablar de ciclismo. Un abrazo a todos los que siguen tu blog. Nos vemos en la
carretera.

4 de junio de 2017

CRÓNICA IV MARCHA CICLOTURISTA BEDELALSA BEJAR 2017

Después de un largo invierno (y parones forzados de los que no quiero acordarme) siempre llega la primavera.  ^_^

Y aquí estamos, en la primera marcha cicloturista a la que me apunto desde hace años. Con una mezcla de sueño, nervios y ganas, nos presentamos en la línea de salida. El tiempo amenaza lluvia pero la temperatura es buena. Libramos la neutralizada con dolor de manos y cuello, mucha tensión y algún susto, pero he de reconocer que la velocidad baja y constante ayuda a evitar caídas.

Vamos al lío. No me entero del final del tramo controlado hasta que empezamos a subir el primer puerto de 2ª, Mogarraz. Empiezo tapando huecos y mirando como sube el pulso. No hay mucha pendiente pero la velocidad impuesta por varios Esteve hace mucho daño. No tardamos en quedarnos unos 30. Me acuerdo de un consejo de días antes y hago el esfuerzo necesario para no dejar ese primer grupo. No tengo referencias y se me hace bastante largo pero al mirar por detrás parece un desierto. Pienso que ya no nos van a coger y que iremos más tranquilos así. Pero me equivoco, el grupo se relaja en la bajada y se acaba juntando mucha gente por detrás.

Trato de alimentarme y beber bien mientras rodamos tranquilos. Hasta que llega el Km 80 y en una curva cerrada a derechas veo que viene un rampón y bajo el plato... Error. Se sale la cadena y me quedo en medio de la carretera a verlas venir. La pongo lo más rápido que puedo mientras me pasa gente por todos los lados (literalmente). Ando unos metros para poder arrancar y como si me persiguieran a punta de pistola subo a Miranda del Castañar lo más rápido que puedo, pensando que era la siguiente subida larga y que se me iba el tren. Por suerte no fue así, antes de la subida a Cristobal enlazo y cojo aire. En dicha subida volvemos a apretar los dientes. Un poco más tranquilo veo como nos volvemos a quedar los mismos (unos 30). El ritmo es muy alto pero no llega a ser agónico. Puedo seguir comiendo y bebiendo bastante bien. He de agradecer al coche neutro el agua que nos ofrecía (mil gracias amigo).


La verdad es que se nota el buen rollo. Se puede hablar, comentar y yo aprovecho a preguntar por el perfil. Me aconsejan aguantar el paso de Bejar que tiene miga. Aunque también hay algún escarceo y algún amago de abanico en la recta antes de llegar al pueblo pero por suerte esto no es una carrera... y se llevan bien. Me llevo una gran sorpresa al paso por Bejar. Menudas rampas. De pronto pasamos por meta, la gente aplaude y doy ese punto de más que te sacan los aplausos. Solo 4 horas. Se me pasa por la cabeza que acabaremos antes de lo que pensaba. Sí y no. Pero enseguida llegan las rampas de la subida al Castañar y decido no tapar el hueco. A partir de ahora mejor un punto menos.

No se aleja mucho el grupo pero en la bajada pierdo el contacto definitivamente. Comienza la subida a Candelario. Conozco el perfil, pero no sabía nada de los cantos de río que adornan sus calles... Vaya emboscada. Nuevamente la gente hace que vuelvan a subir las pulsaciones y pese a los botes consigo salir del pueblo. Parece que me recupero bien y cojo buen ritmo disfrutando en soledad de una carretera estrecha, revirada y con subibaja. Pese a la dureza del final reconozco que fue los más bonito de la prueba para mi. Quizá debí guardar un poco más antes del puerto pero tenía ganas. Veo que el compañero que iba delante para en el último avituallamiento y me digo: Si no he parado ni a mear, ya no paro hasta arriba. Ahora sí que no veo a nadie delante. Paso el cruce de la Hoya y sigo pensando que voy demasiado bien... Solo queda un puerto ¿no?

Y nos lo queríamos perder... Cuando la cosa pasa a dos cifras de pendiente siento como que me agarran del maillot y no avanzo. Intento llevar cadencia aprovechando, primero, toda la calzada y, segundo, haciendo "eses". Miro hacia atrás y no veo a nadie, por delante veo a un par de corredores que se suben a los coches... Solo es un puerto ¿no? Me arrepiento de no haber montado el plato de 34 para subir a mi ritmo. Veo caer el pulso. Decido tomar un gel. Me hubiera tomado 20. No pasan los kilómetros, ni los metros. Me habían hablado que era un puerto ventoso. Se quedaron cortos. Ni un árbol. Menudo vendaval. Las piernas me piden cadencia, el cerebro me pide que me baje. Pero las ganas siguen diciendo: Es solo un puerto, ya no hay prisa. Veo como se acerca otro ciclista por detrás. Pienso que tal vez sea mejor compartir el sufrimiento, hago eses y más eses. Pero no me alcanza. De pronto veo a otro corredor que le supera, llega a mi altura y me hace dar el do de pecho. Es del club organizador y me cuenta lo que queda. También el coche que ya ha dado la vuelta me anima. Veo el final. Dejo ir al compañero. Se lo merece. No me lo creo. Se acabó.


Con el objetivo cumplido me dejo caer animando a los compañeros que suben. Increíble el silencio con el aire a favor. No sé como he conseguido subir con ese viento. Ha sido muy bonito volver a sentirme un poco ciclista. Muy emocionante superar un reto y a la vez unos cuantos miedos. Puede que no se escapara ninguna lágrima pero hubo varios momentos que la vista se nublaba. Lo de la gente animando es una pasada. Muchas gracias a todos ellos y a la organización por el gran esfuerzo que suponen estos saraos.



Vuelvo a dejar el vídeo que me ha gustado mucho, por si alguno no lo habéis visto en mi otro post y, como siempre, aquí tenéis los datos de Strava.

¡Nos vemos sobre ruedas!


3 de junio de 2017

VÍDEO RESUMEN IV MARCHA CICLOTURISTA BEDELALSA BEJAR 2017

Antes de subir mi crónica personal, aprovecho a enseñaros este vídeo resumen, no solo porque salgo varias veces (incluida la portada ^_^) si no porque está muy, pero que muy bien elaborado y merece la pena verlo en pantalla grande y HD.

Aprovecho también para felicitar a la organización en el gran trabajo previo, con sorteos y respondiendo rápidamente a todas las dudas, y el trabajo post marcha, con fotos y vídeos como este, algo que sirve para alargar las buenas sensaciones que vivimos el día de la prueba.



Una buena forma de haceros una idea de lo que fue esta IV edición de "la Bedelalsa", todo un reto que os recomiendo sin duda, por el entorno, las carreteras y por el gran ambiente que tiene.

Por último os dejo el enlace con la clasificación y un breve resumen de la organización.

¡Nos vemos el año que viene!