10 de julio de 2017

CRÓNICA DEL LXVII TROFEO FERIAS Y FIESTAS DE ARÉVALO, MEMORIAL ENRIQUE DUARTE SARABIA


Hace un año dijimos que no volveríamos a esta carrera y sin embargo... (como dice la canción de Sabina) engañado por un amigo, que no quiero nombrar, tomaba la salida sabiendo ya que el calor nos lo pondría muy difícil a la gente sin equipo.

En la crónica oficial habla de que solo 35 corredores acabaron la prueba, ya os aviso que yo no lo hice y por un motivo que no debería contar... y sin embargo. Por suerte el aire, aunque molesto, no era importante. La velocidad media tampoco era muy elevada pero los tirones y la tensión en el pelotón, con algo más de 100 corredores, era alta. Fruto de ello, una caída a los pocos kilómetros nos daba un buen susto.

Después del paso por el "alto" puntuable (donde casi me quedo en el látigo posterior teniendo que remontar algunas unidades cortadas y remando solo para volver a enlazar) pienso en moverme hacia delante, pero la captura de unos escapados formaba otra a base de bandazos y cambios de ritmo que me devolvían a cola.

A partir de entonces mi única lucha fue por conseguir agua. Aunque ya me empezaba a dar cuenta que ahorrar agua y comida para no deshidratarme me estaba pasando factura en el rendimiento. Me dejo caer en varias ocasiones, intento ver algún rostro amigo a quien pedir el líquido elemento. Pregunto al primer coche (organización/jueces) y su respuesta es que no tienen, pregunto por el coche neutro y me dicen que estará con la fuga. Antes de quedarme muy atrás vuelvo al grupo, no sin esfuerzo. Siguen pasando los kilómetros y no cazamos, así que vuelvo a quedarme por atrás a ver que pillo. En la misma situación baja otro compañero (tranquilo socio que no diré tu nombre jejeje) y esta vez suplico a un coche de un equipo Elite que, a regañadientes, me da un bidón bendito.

Misión cumplida... y sin embargo.

Cuando me quiero dar cuenta el grupo ha acelerado. Aprieto todo lo que puedo. Por detrás el otro compañero se encuentra en la misma situación. Nos pasan los coches. Tratamos de ir a rueda pero es imposible. En un giro los pasamos pero en la recta otra vez nos adelantan. Llegamos a Arévalo en esa situación y tirando a muerte pasando el puente, ya adoquinado, empiezo a coger a algunas unidades pero son gente que se va cortando. Salimos del pueblo y solo nos queda juntarnos e intentar remar. No hay el mínimo entendimiento. Lo intentamos unos kilómetros hasta que la moto nos dice que estamos fuera. Casi que mejor.

En meta nos juntamos unos cuantos y aprovechando el ambiente festivo del pueblo nos tomamos unas cervezas comentando la "pifia" del día. Vemos la llegada. Más charla. Y sin embargo nos vamos para casa con una sonrisa mayor que si hubiéramos entrado en tiempos.

Y como no tengo muchas fotos (por cierto, gracias a Fotofonteron), además de los datos de Strava os dejo un bonito vídeo de la canción de la jornada  ^_^

5 de julio de 2017

CRÓNICA II TROFEO DE CICLISMO UNIÓN CICLISTA CANTIMPALOS 2017

Releyendo la crónica del año pasado he recordado lo dura y entretenida que fue. Es curioso como cambian las cosas. Este año llegaba mejor a la prueba y aunque sabía que acabar sería un gran triunfo, tenía esperanzas de hacer algo más. Y eso hace que te quedes decepcionado aun habiendo hecho una buena carrera. Ahora entenderéis porque lo digo. Queda mucho que aprender. Pero vamos al lío.

El cambio de fecha no varió mucho la climatología, por suerte, ni la participación, por desgracia. El recorrido fue el mismo, solo cambiaba el paso por Cantimpalos y Cabañas de Polendos que no se pudo hacer el año pasado.

Así que tenía claro que había que sufrir para llegar a Turegano y no me equivocaba. Aunque no iba muy incomodo en el pelotón, sufrí varias veces los latigos a cola del grupo. Hasta que me cansé y remonté por la cara del aire hasta cabeza, incluso saltando en alguna ocasión (sin ninguna pretensión realmente). Cuando giramos en Turegano con viento a favor no iba mal colocado y en cuanto pude me puse lo más arriba posible para bajar en cabeza. 

Pero ahí cambió todo. Cuando ya pensaba en la primera subida empiezo a notar que la bici vibra de atrás, pierdo algo el control. Freno. Me asusto. Levanto la mano. Me quedo. He pinchado. Se acabó la carrera. Encima la trasera. Me bajo y listo (pienso) para que voy a cambiar si ya no llego. Pregunto a un compañero y me dice que sí, que la ve algo floja. Bajo hasta el primer coche para pedir rueda. Sorpresa. Me dice que la ve bien. ¿Seguro? No me lo puedo creer.

Pensando que llevaría un pinchazo lento, y que tarde o temprano me tocaría parar, cambio el ritmo sin mucha fe. Adelanto a gente pero lo veo muy lejos. Aunque trato de no pasarme de punto voy tirando todas las fichas por el camino. Pasado el pueblo de la Higuera tiro la toalla. Pienso nuevamente que esto se ha acabado. Ya no veo gente por delante. Voy esperando unidades y pensando en llegar a Cantimpalos y que nos echen. Pero al paso por meta nos animan y nos dicen que están muy cerca. 

Toca sufrir aun más. Aire, cuneta, llano y repechos. No me puedo creer lo que podemos aguantar. Cuando llegamos a Villovela parece que vamos a cazar, nos metemos entre los coches pero coronamos sin exito. Más agonía para cazar y, ya en el "pelotón", seguir sufriendo el aire, cuenta, el llano y los repechos...

Y así, haciendo un poco la goma  y tratando de tirar cuando había un gramo de fuerza (o simple inercia) llegamos a meta en el pelotón. Igual que el año pasado pero con otra sensación. En lugar de sentir que había logrado algo, por mi cabeza había nubes de decepción. 

La mejor noticia al llegar fue enterarme que un compañero de grupeta (y entrevistado aquí) había ganado, en su regreso después de una caída hace unos meses. Enhorabuena crack.

Como siempre mis datos de Strava y una foto de la clasificación.

Y por último, no me puedo olvidar de FELICITAR Y AGRADECER, a partes iguales, a la organización de la carrera. Increíble el trabajo y el apoyo a los corredores. Detalles como regalar un cámara (ideal para pinchazos invisibles como el mío) o barrer los cruces y las zonas peligrosas, avisarlas, o marcar kilometraje, hacen que se corra muy a gusto y espero que siga así muchos años.



28 de junio de 2017

CRÓNICA I TROFEO MASTER MEMORIAL ISMAEL SAEZ, TIÑOSILLOS 2017

Pues otra vez aquí, en la primera del año (en junio), arrastrando el miedo a correr después del "tropiezo", y además, en un recorrido llano, esta vez sin lluvia, pero muy parecido al de Arévalo del año pasado (una crónica de 15 km que nunca haré). Antes de empezar nos llevamos un disgusto. También iba a ser el regreso de mi compañero, Victor Castro, pero por un problema con la inscripción (no por falta de plazas precisamente) no le dejan participar y se marcha para casa. Increíble.

Calor, esa era la palabra más repetida en la salida, sin duda. Con un pelotón inferior a los 100 corredores se pasaba de primero a último en un abrir y cerrar de ojos (al menos en mi caso) y al ser un recorrido llano y sin aire importante, la chispa (o la dureza) la debían aportar los corredores. Así que, citando el buen resumen del compañero de Ciclismo Master: Aquello parecía una batucada, palo va, palo viene, con el pelotón haciendo las veces de tambor. 

Las fuerzas de salida estaban muy igualadas y, para no variar, sufro mucho en los primeros compases, pienso que me voy a quedar en el siguiente látigo o en próximo paso por un pueblo. Como siempre los favoritos están muy vigilados por el pelotón, voces y arrancadas van unidas. Así pasan los kilómetros, con mucha tensión y lucha por saltar en el momento preciso, tras la rueda buena. Creo que voy más concentrado que nunca, tratando de no quedarme atrás voy viendo como mi pulso se va asentando. Se pasa la meta volante y aprovecho el momento para asomar la cabeza e intentar colarme en alguna aventura. Menudo calentón. No se hace hueco. Toca guardar, recuperar.

Por un rato pienso que me he cebado y que lo acabaré pagando. Tanto es así que en el premio de montaña (el único repecho del día) voy penando a cola del grupo mientras se forma la primera escapada seria. Esto hace que el Getafe (sin nadie en la fuga) aumente el ritmo y se estire el pelotón. La pelea por evitar el aire en la cara no deja respirar y poco antes del nuevo paso por la meta volante veo demasiada tensión y acabo en cola. Parece que se neutraliza la escapada. Hay un parón y vuelta a empezar. Pero no todo es igual.

Llevamos más de una hora de carrera y parece que ya muchos se conforman con llegar. Sin darme cuenta estoy otra vez asomando el hocico. Tras varias arrancadas, otro ciclista saca unos metros y con la complicidad de un compañero que me anima, vuelvo a saltar. Miro a mi espalda y esta vez tengo permiso. Ahora sí aprieto los dientes y alcanzo al otro corredor. Por detrás nos alcanza un tercero.

Veo la escapada buena a lo lejos. La verdad es que me da igual. No pienso en cazar. Ni en ganar nada. Solo pienso en ver hasta donde puedo llegar. El llano no es lo mio pero no me guardo ni un céntimo. Sé que antes del repecho habrá parón. Aprieto más, más. Creo que no voy ni a poder coronarlo. Por detrás se nos unen varios corredores. Acabamos siendo 6. Voy fundido. Sin agua. Con miedo a mirar atrás. Además comienzan los palos entre nosotros y no me queda nada, solo agonía. Por un momento creo que el pueblo que tenemos delante es el de meta, pero no. Aun queda. Esa sí que es la meta. Y eso que me pasa por ambos lados es el pelotón. Vaya, por que poco.

En definitiva, una carrera muy abierta y divertida. Buena organización y buen ambiente. La mejor manera que se me ocurre para volver a saludar a los compañeros de fatigas y pasar una mañana de ciclismo.

Se me olvidaba, aquí dejo mis datos de Strava.

14 de junio de 2017

II TROFEO DE CICLISMO UNIÓN CICLISTA CANTIMPALOS

La Unión Ciclista Cantimpalos organiza nuevamente una interesante carrera en Segovia, el sábado 1 de julio de 2017 y en horario de tarde.

La pasada edición no defraudó y me alegro que se repita, aunque con distinta fecha, que aumentará, con el calor, la exigencia de esta dura prueba.

Aquí podéis ver mi crónica de la pasada edición y los datos de Strava para que podáis ver los diferentes segmentos creados en el recorrido y los mejores tiempos de paso.

Un recorrido espectacular para el público que pondrá a prueba al pelotón Master y que esperemos se siga consolidando en el calendario.

No os despistéis con la inscripción.



12 de junio de 2017

ENTREVISTA A ANTONIO MARTÍN "PISPAJO"

Uno de esos corredores que todo el mundo conoce en el mundillo Master por estar siempre en la "pomada" y, por lo que le conozco, un fanático del ciclismo desde siempre. Aprovecho además para felicitarle por su reciente victoria en el Campeonato de Madrid Master y agradecerle siempre su cercanía y palabras.

1. Nombre, apellidos y/o apodo ciclista
Antonio Martín, "Pispajo".
2. Edad
20,5 en cada pata, osea 41 inviernos.
3. Equipo/club
Licencia con mi equipo G.D.Orquín y socio activo del C.D. Caloco, el club de mi pueblo y el de mis comienzos.


4. ¿Cuál es tu currículum ciclista? Cuéntanos brevemente tu historia sobre la bici.
Tuve la suerte o la desgracia de pasar a profesionales en equipos portugueses, allá por el 2000, después de hacer unas temporadas muy regulares de Amater con victorias y actuaciones bastante buenas. En dos años allí me quitaron las ganas de montar en bici y desaparecí de este mundo más quemado que agradecido. Pasados unos años, por unos motivos u otros volví a dar zapatazos a los pedales y gracias a los colegas del Rock Cicling Sierra volví a disfrutar de este mundillo y de las sensaciones que nos produce practicar esta pasión de la forma que sea.

5. ¿Cuál ha sido tu mejor carrera en Máster (u otras categorías) o de qué tienes el mejor recuerdo?
Sin duda en viejunos el mejor recuerdo de una carrera con victoria fue en el campeonato de España que conseguí en Murcia, por la forma y las sensaciones (aquello no lo repito en la vida yo creo). Recuerdos buenísimos tengo muchos, de muchos momentos en todas las categorías, por las experiencias que he tenido y la gente que he podido conocer gracias a la bici, y que sigo disfrutando. Me quedo con eso en general. Las victorias son bonitas, pero para mi no son un fin, sino una consecuencia de disfrutar de todo eso.

6. ¿Cuál crees que es tu mejor arma como ciclista?
La combatividad y el oficio.

7. ¿Tu ciclista profesional favorito en activo? ¿Tu ídolo desde niño?
Admiro y respeto a todos los que están luchando por ganarse la vida encima de la bici. He pasado por eso y se lo jodido que es.

8. ¿El puerto de montaña qué más te gusta? ¿Y el que más te gustaría subir?
No tengo uno predilecto. Me encantan los asturianos y los de pirineos (si los subo de tranqui claro). Y sí que tengo muchas ganas de tocar Alpes, que no conozco y me llama muchísimo.

9. Entrenamiento, ¿series o pique?
Las dos cosas en su justa medida según lo que toque... Para mi, el mejor entrenamiento las
carreras.

10. Entrenamiento, ¿rodillo o mal tiempo?
Más de tres días de rodillo paso al plan b, ya tiene que hacer malo para no salir aunque sea
una hora.

11. Entrenamiento, ¿grupeta o solitario?
Practico y disfruto las dos, según me de o me cuadre.

12. Carrera, ¿pelotón o escapada?
Escapada siempre, y si puede ser con gente que reme con cojones y no guarde mejor.

13. Neumáticos, ¿de qué medida: 23, 25 o 28?
25.

14. Neumáticos, ¿cámara, tubular o tubeless?
Cámara para entrenar, tubular para correr.

15. Ruedas, ¿de perfil alto o bajo?
Depende del recorrido y del tipo de asfalto... y las ofertas del mercado jajaja.

16. Un consejo (o más de uno) para los novatos del pelotón Máster.
Que se asesoren bien. Que entrenen con cabeza, que tengan paciencia, observen, aprendan de
lo que ven, se marquen objetivos pequeños y razonables para cumplirlos humildemente y
mejorar poco a poco. Que no asuman riesgos innecesarios ni vayan por encima de sus
posibilidades en las carreras, que esto al final es un juego, que se mentalicen para sufrir un
huevo como sufrimos todos y sobretodo que disfruten de lo que hacen, no con
que lo hacen, que el postureo esta muy bien, pero es pasajero y te hace no apreciar las cosas
realmente importantes... y por último, si coincidimos en una carrera y me quedo que me
esperen, ya pago yo las cocacolas jejejeje.

Gracias por hablar de ciclismo. Un abrazo a todos los que siguen tu blog. Nos vemos en la
carretera.