DE PUERTOS: PEÑA NEGRA, PLATAFORMA DE GREDOS Y CHIA

Este es el primer verano en que mi faceta cicloturista no coincide con la laboral, tras el adios de Viajes Mammoth. Y creo que es un buen momento para comenzar una nueva sección que me recuerde estas otras batallitas, esas de disfrutar del paisaje, de descubrir lugares, naturaleza, carreteras y puertos, pero sin prisa, sin ninguna prisa.

Y no hace falta irse muy lejos para disfrutar de grandes puertos, empiezo con una escapada a Gredos, que tenía pendiente desde hace mucho tiempo. Por casualidad, empiezo con el puerto más alto de la zona y luego sigo con el segundo de mayor altitud, en una ruta circular de menos de 100 km.

Comienzo bajando desde Garganta de los Hornos, hacia Piedrahita para calentar antes del primer puerto. Me atrajo el nombre del lugar, un pueblo supuestamente abandonado pero que me defraudó al visitar.

Peña negra se deja subir bastante alegre, salvo un par de kilómetros. La primera parte tiene algo de sombra, bonitas curvas y buena carretera. Una subida tranquila sin tráfico y con unas vistas privilegiadas que mejoran con la altura. En la cima pude disfrutar del despegue de varios parapentes (me quedé mirando como un lelo más de 5 minutos) y al otro lado, la primera vista del famoso Circo de Gredos.

La bajada mantiene el mismo estilo de carretera en buen estado, estrecha, sin marcas viales en medio, sin un gran desnivel, ni tráfico y con unas vistas que te hacen levantar la cabeza y tocar el freno solo para mantener la imagen de fondo en nuestra mente por más tiempo. La bajada se acaba con un cruce que tomamos a izquierdas y que asciende unos metros hacia Navacepeda de Tormes donde seguimos las indicaciones hacia la Plataforma. Sorteamos en bajada un bonito curvéo con gran desnivel hasta cruzar el río por un puente antiguo y sin asfalto. Desde ahí comienza otra historia. Una subida "a chepazos" entre 12 y 14% mezclados con descansos de menor desnivel y pequeñas bajadas. Siempre con el río a nuestra derecha, vamos remontando su cauce sin cruzarnos prácticamente con nadie. Me doy cuenta que voy corto de agua y por suerte en este primer tramo hay varias fuentes con muy buena pinta. Recargo en la primera que veo, nada más dejar una pequeña presa a mi espalda.

Cuando las vistas se abren y bajamos un kilómetro seguido, llegamos a la caseta y valla que controlan la entrada al parking llamado la Plataforma de Gredos, un acceso cómodo que sirve de comienzo a muchas rutas de senderismo, la más famosa nos lleva a la Laguna Grande en unas 3 horas... pero es otra historia. La subida desde el cruce es como un nuevo puerto, muy constante, un poco más duro al principio y al final. Arriba hay un chiringuito para tomar algo y se pueden ver incluso cabras montesas por los alrededores.

El descenso, sin curvas cerradas, es rápido y no te deja tiempo para calentar, volvemos a las subidas de porcentaje de dos dígitos. Se baja a Hoyos del Espino y se vuelve a subir hacia Navarredonda de Gredos para tomar un nuevo cruce hacia San Martín de la Vega del Alberche. En ese tramo no encontramos un nombre de puerto pero como si lo fuese. Me sorprende una subida dura, por carretera amplia pero tranquila. Rampas duras y mucho sol. Me lo tomo con mucha calma, mirando las aves que se posan junto a la carretera, unas cuantas tarabillas y luego un alcaudón, uhm, para real pero de tamaño... ¡toma ya! Mi primer alcaudón dorsirojo.

La bajada es muy rápida con algún repecho sorpresa hasta San Martín, donde giramos a izquierda para afrontar el último puerto del día.

Ascendemos el puerto de Chia por la cara norte, una cara corta pero intensa. Comenzamos con una recta que parece eterna para continuar y acabar con unas amplias herraduras sin descanso en la pendiente, en gran parte de la subida vemos los dos dígitos en el gps.

El último descenso nos enseña la cara de un puerto más típico, una carretera rugosa, estrecha, con buenas rampas y bonitas curvas algo peraltadas. Tomamos nota para una próxima vez, tiene muy buena pinta.

Como siempre los datos de Strava, de donde se puede descargar el track, aunque tiene un desvió intentando ir por una carretera que resultó no tener asfalto y la entrada a la Garganta de los Hornos tampoco es necesario hacerla. Pero lo podéis tomar de referencia sin problemas.

Por último agradecer a la web de Altimetrías por la información y los perfiles, como siempre geniales. Y también a mi amigo Manolo la ayuda para diseñar las rutas. Sí, no me he equivocado, hablo en plural porque al día siguiente hice otra que, bueno, seguramente también os contaré ^_^